今回使うは道具はこれ
油膜・被膜除去剤－プロスタッフ「キイロビン ゴールド」
研磨機－マキタ「ミニサンダ Ｓ－５５０Ｍ」
研磨パッド－３Ｍ「スコッチブライト ７７６０ タイプＴ」
電源－ｓｕａｏｋｉ「ＰＳ５Ｂ」
「ミニサンダ」は、本来は架装の製作用に買いました。
「スコッチブライト タイプＴ」は、浴室の鏡のウロコ取りに買った残りです。てか、残りが１９枚もあるので、某Ｔｕｂｅｒさんも使っていたので真似してみますｗ
機械だとゴム・樹脂・ボディに傷がたんまりつきそうなので、マスキングテープで養生します。
天気が良くても２月なので水をいじると手が辛いです。
なので、フロント３枚を今回磨きますｗ（軟弱ものです・・・） （・・；
右フロントから作業を始めます。
機械だと楽ちん（＾＾
前回研磨してから、雨の日に乗る機会がありまして・・・ガラスコート無では怖かったので、耐久力弱いので落としやすいかと考えまして「ガラコジェット」使っちゃいました。
意外と水弾いてますね・・・
でも、機械だと早いね
作業終了後
体が冷えてきたので、心が折れました。
洗車機(一番高いポリマー撥水洗車)に入れてきちゃいました。(2000円overΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！）
曇りの無い窓、気持ちいいですね。写真映えしてるね(自画自賛ｗ)
暖かくなったらボディコートもカッチリかけましょう。それまで現状Keepな感じで・・・
本当は窓全周磨いて、ボディコートまでしたかったけど、スーパーオートバックスに行ったら気になるガラス、ボディコートが増えましてｗ ちょっと研究したいかなって状態です。