ソーラー充電
単結晶ソーラーパネル
100W×２枚
ソーラーパネル用並列ジョイント
「+」「－」をインシュロックで結束してパネルフレームに結束
MPPTチャージコントローラー
20A対応
バッテリー
105Ah(M27MF)×２
正弦波インバーター
1500W
バッテリー～インバータ間配線
22sq×２本繋ぎで44sq相当
走行充電
DC12Vを一旦AC100Vに変更して、家庭用100Vバッテリーチャージャーを利用してバッテリーを充電します。
効率って言葉は一旦脇に置いておいて、既存設備、持っていたものを利用することを目的としています。
カーゴエリアにもDCアウトレットが付いてます。
もともと持ってた130Wインバーター
調整矩形波
８年前位に買ったはず
カーゴエリアのDCアウトレットから100V変換。
もともと待ってた家庭用バッテリーチャージャー
20～25年前に貰った(笑)あんまり使わないけど現役です
走行充電配線セット時
必要ない時は繋いでません。
コンセントが丁度フロアパネル上面にジャスト設定
サブ充電？
エンジン切ってる状態でも充電したい時はPS5Bで100V供給